Cette démarche collaborative a porté ses fruits et explique que les ventes de FLY dépassent la plupart de ses concurrents, la marque étant désormais numéro 2 aux US ! Cependant, une mini-crise survient : le 22 janvier 2009, Charles Villeneuve est forcé de démissionner, à la suite de l’envoi aux actionnaires d’une lettre critiquant la direction supérieure du club (cette lettre ayant été immédiatement diffusée dans la presse).
